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BZ-1(1.8T矿车使用)扒装轮机

更新:2017-8-12 14:23:45 点击:
  • 品牌: 皇冠手机登录网
  • 型号: BZ-1
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产品介绍

矿车是矿山的主要运输工具,用量很大,所以对矿车轮的维修是一项巨大的任务,很多矿山对矿车轮的修理还是使用的很原始的方法,工具落后,劳动强度大,导致效率低下。我公司生产的扒装轮机用于矿车轮和轴承的维护修理,能对矿车的双轮和轴承同时进行扒装作业。

从实际煤矿的使用情况看,与以前原始的操作相比,该型扒装轮机可将扒装作业提高功效30倍以上,做到了省人、省力、省时。

产品制造及出厂验收执行标准为:

使用本产品对环境无污染和不良影响。

适用范围和工作条件

a) 温度:-30℃ — 50℃

b)平均相对湿度:不大于95%(+25℃)

c) 无火灾爆炸危险和腐蚀性介质

产品规格型号

本产品工作电压为380V,适用于1T-2T型矿车。

四、组成结构及外形

本产品主要由电机、油箱、压力表、扒子、滑车、车轮座、底座等部分组成。

主要技术参数

产品型号

BZ-I型

额定电压

380V

电机功率

5.5KW

电机型号

Y132M-4

适用矿车吨位

1T/1.5T (订货时说明)

液压泵排量

16ml/r

额定工作压力

25MPa

扒轮拉力

  750KN

装轮拉力

750KN

液压油型号

46#以上抗磨液压油

液压油容积

40L

外形尺寸(mm)

2650×420×1000

重    量

850 Kg

扒装作业原理

扒轮时,将矿车轮一端的轮卡部分扣入扒装轮座,车轮处于扒装轮座外侧。在另一端扳动换向阀扳手,调整好扒子的位置,使三个扒子扣住待扒车轮的外沿。扳动电磁阀扳手,拉回液压柱,使矿车轮与轮轴分离。

装轮时,将一个待装的矿车轮外侧扣入扒装轮座内侧,同时滑动滑车,将另一个待装车轮固定在装轮盘,透过滑车,将轮轴分别抵住两个待装的矿车轮,扳动电磁阀扳手,推进液压柱将两个矿车轮与轮轴压合。

扒装轴承时,配合我公司提供的挡板使用,基本操作流程与扒装车轮相同。

保养、维修

1日常维护与保养要求

要保持仪器表面光洁无尘土,以防尘土侵入机器内部。

2检修周期

自检:操作人员每天应自检一次,测试产品软硬件是否正常,观察产品各种指示有无异常。

3正常维修程序

出现故障时应先断开供电电源,然后进行故障排查。

4长期停放时的维护与保养

a)经常检查,必须保证油仓内有足够的油。如出现油仓缺油,须及时通过加油口向里面加油,加油时需通过过滤网注入。

b)检查油质,如发现变色、混浊,不透明等现象,应及时更换液压油。本油仓总容量为40L,需加入46#以上清洁的抗磨液压油。

c)检查电机等处有无漏电危险。

常见故障的分析与解决方案

故障现象

故障原因

解决方案

备注

扳动换向阀时,液压柱不动作

1、 液压缸活塞处密封圈老化,发生内泄。

2、 液压缸活杆与活塞之间脱开。

3、 手动换向阀滑块磨损。

1、 更换密封圈。


2、 维修液压缸。

3、 更换手动换向阀。


液压柱前进时出现断断续续、前进不匀现象

液压柱内存有少许气体

扳动手柄,使其来回运动几次


装轮作业时压力表示数异常增大

车轮座与轮轴、装轮盘没有在同一条直线上

调整三者,使其在一条直线上


液压缸漏油

密封圈磨损

更换密封圈


液压缸工作压力低

设定压力低

调整溢流阀,提高压力


包装、运输、贮存

1包装、运输注意事项

本产品表面用包装带包装;本设备重量较重,需用叉车或吊车搬运;包装后的产品在避免日晒、

雨雪直接淋袭、避免跌落、碰撞、强震的条件下,水运、陆运、空运均可。

2贮存条件、贮存期限及注意事项

包装后的设备应存放在环境温度-10~-55℃、相对湿度不大于85%、干燥、通风、无酸、无碱或

其它腐蚀性、爆炸性、易燃性气体、无破坏性冲击、振动以及不受灰尘或雷雨侵害等的贮存点。

开箱及检查

1开箱注意事项

在开箱时要注意不要划伤机器表面,不要进行猛烈敲击。

2检查内容

a)在运输中是否有破损现象。 

联系方式

公司座机:0537-2166162        手机号:13854778272(仲宁)

               0537-3167118                     18266819201(王丽丽)

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